Logistics And Frieght Forwarding

MUB Cargo. A Uber portuguesa que quer dar boleia a mercadorias

Transportar m?veis, eletrodom?sticos, andar com caixotes para tr?s e para a frente com livros, roupa, candeeiros, mem?rias. Mudar de casa pode ser uma dor de cabe?a. E se pudesse chamar um Uber para mercadorias?

Foi o que pensou Carlos Palhares quando lan?ou a MUB Cargo, uma aplica??o m?vel que permite, em poucos cliques, pedir um servi?o de transporte, receber or?amentos de v?rias empresas e selecionar a proposta que re?ne as melhores condi??es. Dispon?vel apenas para iPhone, a aplica??o ? o ponto de encontro entre clientes e empresas transportadoras, que competem entre si para oferecer o melhor or?amento. O utilizador ? que depois escolhe a proposta vencedora.

Uma semana ap?s o lan?amento, a app integrou o top 5 da App Store para aquela categoria e conta agora com mais de 1.300 downloads. Apesar de s? agora ter entrado no mercado, a MUB Cargo tem uma hist?ria que come?a em 2009, quando o fundador e CEO da startup estava a fazer um MBA na Porto Business School e precisava de uma boa ideia para a cadeira de Empreendedorismo. Foi enquanto conversava com um vendedor de m?veis, que se queixava dos custos fixos de ter um cami?o e motoristas parados, que nasceu o conceito da MUB Cargo.

Perguntei-lhe o porqu? de ele n?o partilhar o cami?o com outras lojas de m?veis ou de eletrodom?sticos.

E lembrei-me que estava ali uma boa ideia para fazer o trabalho de Empreendedorismo: a partilha do transporte”, conta o CEO da empresa ao Observador.

Na altura, com o boom do iPhone e dos smartphones cada vez mais presente no bolso dos portugueses, o fundador da startup quis possibilitar a otimizar a partilha de transportes. A cadeira de Empreendedorismo ficou feita, o trabalho nem teve uma grande nota, o projeto ficou-se pelo papel, mas o CEO da MUB Cargo nunca abandonou a ideia. E eis que chega a Uber.

Com o surgimento da Uber, Carlos Palhares reconheceu que era aquele tipo de servi?o que queria para a sua startup, aplicando-o ao transporte de mercadorias, com diferen?as no modelo de neg?cio. “N?o queremos impor o pre?o ao nosso transportador, queremos que o mercado dite o pre?o e queremos o transportador como parceiro de neg?cio“, nota o fundador. Com a experi?ncia de mais de 15 anos na ind?stria autom?vel, Carlos Palhares decidiu avan?ar com a empresa no ano passado, com a ajuda de um amigo que trabalha na ?rea dos transportes. A experi?ncia dizia-lhes que havia no mercado um grande d?fice na otimiza??o do setor porque “h? muito cami?o e muita carrinha a transportar ar”, refere.

E voltou ? Porto Business School, onde apresentou pela primeira vez a ideia, para recrutar duas pessoas para o projeto. A Mub Cargo est? incubada na Startup Braga.

A primeira fase no arranque da empresa est? completa e, para “breve”, garante o CEO, estar? dispon?vel a vers?o Android da app e uma plataforma web. “Estamos a negociar a primeira ronda de investimento, a reunir com investidores para continuar a investir na parte tecnol?gica e no marketing”, conta. Al?m da equipa fundadora, constitu?da por quatro pessoas, Carlos Palhares reconhece a necessidade de recrutar mais colaboradores. “Tivemos um boom de pedidos de transportes que n?o est?vamos a contar. Houve uma grande aceita??o por parte dos nossos parceiros, dos transportadores”, conta.

A MUB Cargo re?ne j? uma oferta de 80 transportadores mas h?

400 pedidos de registo na plataforma.

N?o estamos a conseguir registar todos os transportadores que nos contactam e que v?o desde o pequeno transportador, do estafeta, ? empresa que tem 40, 50 cami?es”, acrescenta o CEO.

At? ao momento, foram investidos cerca de 80 mil euros na empresa, mas Carlos Palhares adianta que a startup tem um plano de investimento para o pr?ximo ano que poder? aproximar-se a um milh?o de euros, ainda numa fase de mercado nacional.Mas a estrat?gia est? pensada para ir al?m fronteiras. “Portugal ? um excelente mercado para testar mas queremos rapidamente escalar e a nossa prioridade ser? a Europa: Espanha, Fran?a, Alemanha, pa?ses cont?guos”, explica Carlos Palhares, adiantando que tem tido contactos do estrangeiro, nomeadamente de investidores do M?xico e do Brasil que querem investir na plataforma. O pr?ximo passo para a consolida??o da MUB Cargo tamb?m passa por entrar nas empresas. “tanto do lado do transportador, como do lado do cliente empresarial, que precisa de um transporte”, diz Carlos Palhares, acrescentando que esse ser? o “segundo grande passo”.

Como funciona a Uber para mercadorias? Cada utilizador deve enviar uma fotografia dos produtos a transportar, as moradas e as datas de recolha e de entrega. Recebe depois notifica??es com v?rios or?amentos e mediante cada proposta de servi?o (o pre?o, as avalia??es do transportador, as datas de recolha e de entrega s?os os principais fatores de decis?o), o utilizador seleciona a que lhe for mais conveniente.

O pagamento ? feito atrav?s da aplica??o e a entrega pode ser acompanhada em tempo real. No final, tal como acontece na Uber, o servi?o ? avaliado (de 1 a 5 estrelas). *Tive uma ideia! ? uma rubrica do Observador destinada a novos neg?cios com ADN portugu?s.

Editado por Ana Pimentel

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